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中國汽車流通協(xié)會10日發(fā)布最新“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果:2023年6月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.35,環(huán)比下降22.4%,同比下降0.7%,庫存水平在警戒線以下。
中國汽車流通協(xié)會表示,6月,中央及地方促消費政策不斷加碼,新能源汽車下鄉(xiāng)的推動、地方補貼的接力等進一步加速釋放汽車消費需求。疊加廠商及經(jīng)銷商沖擊半年任務(wù),終端優(yōu)惠力度加大,同時各地車展的舉辦等都提振了6月汽車銷量。在政策和促銷的雙重作用下,經(jīng)銷商客流及成交情況明顯好轉(zhuǎn),庫存水平大幅下降,進入合理范圍。
其中,高端豪華和進口品牌汽車庫存系數(shù)為0.87,環(huán)比下降35.6%;合資品牌汽車庫存系數(shù)為1.49,環(huán)比下降23.2%;自主品牌汽車庫存系數(shù)為1.43,環(huán)比下降14.9%。
中國汽車流通協(xié)會稱,7月車市進入傳統(tǒng)淡季,多個省市的促消費政策在6月底結(jié)束,疊加5、6月份超強促銷力度,稀釋7月至8月的潛在銷量。由于進入了高溫季,消費者到店購車人數(shù)將減少,進而對成交量有一定影響。
此外,預(yù)計7月的促銷力度將有所回收,汽車銷售價格繼續(xù)趨于平穩(wěn)。6月份發(fā)布新能源汽車購置稅兩免兩減政策,明確了未來兩年的政策預(yù)期,有利于新能源汽車持續(xù)穩(wěn)定增長。綜合來看,預(yù)計7月份汽車銷量同比有望正增長,環(huán)比6月或有小幅度下降。
中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,理性預(yù)估實際市場需求,合理控制庫存水平。(完)
(文章來源:中國新聞網(wǎng))
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