施工進(jìn)度順利推進(jìn)!高鐵片區(qū)城市地標(biāo)建筑等兩大項(xiàng)目地塊新進(jìn)展公示
4月19日消息,搜狐焦點(diǎn)獲悉,近日,由城發(fā)投集團(tuán)所屬城投集團(tuán)建設(shè)的高鐵片區(qū)39號(hào)地塊、57號(hào)地塊分別開始進(jìn)行第一根支護(hù)樁施工作業(yè),標(biāo)志著兩處地塊由地勘全面轉(zhuǎn)入基坑支護(hù)施工階段。
(資料圖片)
高鐵片區(qū)39號(hào)地塊位于規(guī)劃路以東、普?qǐng)@街以西、匯德路以南、匯宏路以北,規(guī)劃總用地1.88公頃,其中實(shí)用地1.24公頃,道路用地0.64公頃。該地塊用地性質(zhì)為商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地,擬建集商業(yè)、辦公、酒店為一體的綜合體建筑。本次施工的支護(hù)樁深26.5米,樁間距1.5米,樁徑1米,共需施工樁數(shù)284根。
高鐵片區(qū)57號(hào)地塊位于匯通路以東、匯順街以西、塔南路以南、匯華路以北,規(guī)劃總用地5.52公頃,其中實(shí)用地3.94公頃,道路用地1.58公頃。該地塊用地性質(zhì)為商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地,擬建集商業(yè)、辦公、酒店為一體的城市地標(biāo)性建筑。本次施工的支護(hù)樁深56米,樁間距1.5米,樁徑1.2米,共需施工樁數(shù)509根。
因場地空間限制,基坑支護(hù)需采用支護(hù)樁模式,為加快工程建設(shè)進(jìn)度,城投集團(tuán)充分發(fā)揮組織優(yōu)勢,科學(xué)調(diào)整作業(yè)工序,全力克服有效工期短、涉鐵技術(shù)復(fù)雜等難題,僅用不到半個(gè)月的時(shí)間就完成了全部地勘外業(yè)及基坑支護(hù)設(shè)計(jì)工作,為支護(hù)樁施工贏得了寶貴時(shí)間。在支護(hù)樁施工的同時(shí),施工場地平整、渣土外運(yùn)、圖紙優(yōu)化等工作將同步進(jìn)行,確保后續(xù)施工的順利推進(jìn)。
伴隨著機(jī)器轟鳴聲的漸次響起,城投集團(tuán)如期完成全部支護(hù)樁進(jìn)場節(jié)點(diǎn)任務(wù)。下一步,城投集團(tuán)將繼續(xù)保持高昂的斗志,精心整合有利資源,強(qiáng)化落實(shí)項(xiàng)目管理,以破竹之勢“大干30天,全力保節(jié)點(diǎn)”,用實(shí)干實(shí)績交出優(yōu)異答卷。
新聞加點(diǎn)料:
高鐵片區(qū)57號(hào)地將建超高層建筑項(xiàng)目, 該項(xiàng)目東起匯順街,西至匯通路,南起匯華路,北至塔南路,總占地面積59.1畝,總建筑面積約27.6萬平方米,主建筑高度300米。項(xiàng)目功能定位為集商業(yè)、辦公、酒店、公寓等為一體的城市地標(biāo)性建筑,以“山·石文化昂揚(yáng)向上”為設(shè)計(jì)理念,表現(xiàn)了石家莊昂揚(yáng)向上的城市精神。
高鐵商務(wù)區(qū)39號(hào)地塊位于東三教街東、塔南路南、匯通街西,用地性質(zhì)為商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地,實(shí)用地面積約1.24公頃(約合18.6畝),擬建設(shè)商業(yè)、辦公等。
新聞來源:城投集團(tuán)
責(zé)任編輯:謝瑪娜
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